Villanueva de la Serena se ha convertido en la primera ciudad extremeña en adherirse a la “Red de ciudades que caminan”, una iniciativa en la que se integran municipios y entidades interesadas en mejorar la situación de los viandantes.

En concreto, ha sido esta mañana cuando el alcalde villanovense, Miguel Ángel Gallardo, y el secretario técnico de la red, Pablo Barco, han firmado esta adhesión así como la Carta Internacional del Caminar.

A esta red constituida este año, ya se han unido ciudades como Córdoba, León, Alcalá de Henares o San Juan de Aznalfarache.

Como ha explicado el propio Pablo Barco, el objetivo de esta red es mejorar la situación de los viandantes a través de la puesta en marcha e intercambio de iniciativas que se dirijan a mejorar la accesibilidad universal, la seguridad vial y el propio medioambiente. 

En este sentido, ha felicitado al Ayuntamiento por las últimas obras y remodelaciones realizadas con las que se ejecutaron calles de plataforma única y acerados anchos. De hecho, el alcalde ha recordado que desde que llegó al gobierno se está trabajando en este aspecto, mejorando los espacios para los peatones. Asimismo, apuntó que las obras que se van a realizar en la calle San Benito y plaza de España con cargo a los fondos Feder, irán en la misma línea.

Pablo Barco ha señalado que las actuaciones llevadas a cabo en Villanueva son un ejemplo de lo que se debe hacer en las ciudades y de la perspectiva a seguir en lo que a accesibilidad universal se refiere, pues “fomentan el caminar de una manera segura”.

Por otro lado, también se ha firmado la “Carta Internacional del Caminar” que ya han firmado 40 localidades españolas y que promueve la creación de comunidades sanas, eficientes y sostenibles donde la gente elija caminar.

Esta carta promueve unos principios y acciones que son incrementar la movilidad integral, diseñar y gestionar espacios y lugares para las personas, mejorar la integración de las redes peatonales, planeamiento especial y usos del suelo en apoyo a la comunicación a pie, reducir el peligro de atropellos, mejorar la sensación y seguridad personal, aumentar el apoyo de las instituciones y desarrollar una cultura del caminar.