El proceso de fusión entre Don Benito y Villanueva de la Serena obligará a implantar una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) debido a que esta unión elevará hasta los 63.000 habitantes la población, superando la barrera de los 50.000 que marca la Ley de Cambio Climático y con ello la obligatoriedad de implantar dicha ZBE. 

Según ha señalado el portal Sumauto, la suma del parque de ambos municipios supera los 36.000 vehículos, de los cuales 11.000 no disponen de etiqueta, es decir, el 30%, que está sirviendo de primer filtro para restringir la circulación en las almendras centrales. 

Actualmente, solo un 1,7% del parque de la futura ciudad, Vegas Altas, dispone de etiqueta 'ECO', mientras que un 0,2% porta la etiqueta de 'CERO', es decir, unas cifras inferiores a la media nacional, que cuenta con una representación del 2,8% y 0,6%, respectivamente. 

Según señala Sumauto, sin incluir los datos conjuntos de Don Benito y Villanueva de la Serena, Cáceres es el municipio extremeño más afectado por las restricciones de las Zonas de Bajas Emisiones, puesto que cuenta con un 33,9% de su parque móvil con más de 20 años. Después se sitúa Badajoz con un 31,3% y Mérida con un 29,8%. 

Las ZBE afectan a 149 municipios españoles, que pasarán a ser 150 cuando la unión entre Don Benito y Villanueva de la Serena sea efectiva. En estos tantos municipios residen 25 millones de personas, es decir, el 53% de los habitantes de nuestro país, según datos del INE. Localidades en las que además circulan más de 11 millones de vehículos, y de todos ellos, el 32% tienen más de dos décadas y carecen de etiqueta medioambiental. 

No obstante, en el caso de la unión entre Don Benito y Villanueva, el nuevo municipio, cuya unión se hará efectiva en 2027, tendrá un margen de otros diez años a partir de la unión para hacer efectiva la Zona de Bajas Emisiones. Esto es, no sería antes de 2037 cuando se establecería dicha Zona de Bajas Emisiones.